成都公布致6死5伤交通事故调查报告 疲劳驾驶与超员成主因

关键词： 2026-04-17 18:30:01  澎湃新闻 2025年10月28日4时37分许，成都市新都区普利大道林泉村9组路段发生一起较大道路交通事故，造成6人死亡、5人受伤。2026年4月17日，成都市应急管理局公布了该事故的调查报告。调查认定，这起事故是由于驾驶员江达生在疲劳状态下驾驶超员的小型普通客车，涉事项目相关负责人放任事故客车超员，以及有关部门安全监管不到位导致的生产安全责任事故。涉事车辆包括川A号牌非营运核载7人的小型普通客车和川A牌重型半挂牵引车及川A牌重型自卸半挂车。梦涵昱星建筑公司实际获得了新都绿化带防虫处理项目的劳务分包工作，作业时间为每日0时至4时。该公司安排江达生驾驶事故客车负责接送10名劳务人员，每人每天支付110元劳务费，车费按每人每天25元-30元计算。2025年10月27日21时许，江达生从青白江区姚渡镇出发，先后在福洪镇、清泉镇搭载了陈某群、骆某香、骆某芳等10人，前往繁川家具大道作业地点。10月28日0时许，江达生及搭载人员开始现场作业。作业结束后，江达生于4时37分驾车返回途中，在新都区普利大道林泉村9组路段与前方停靠的事故半挂车尾部发生碰撞。经公安交管部门认定，江达生承担事故主要责任，事故牵引车驾驶员罗玉龙承担次要责任。事故造成骆某芳、骆某香、邓某芳、肖某华、李某明、张某珍等6人死亡；江达生、卢某淑、钟某彬、钟某芳、陈某群等5人受伤。江达生在疲劳状态下驾驶事故客车上路行驶，是造成事故的直接原因。事故客车超员及部分安全带功能丧失，无法正常使用，加重了事故后果。具体分析显示，江达生连续十余日夜间驾驶事故客车从青白江区搭载劳务人员前往新都区开展绿化带防虫处理作业，并参与作业。每日4时作业结束后，他再驾车搭载劳务人员返回青白江区住地。同时，白天他还驾车接送从事中药种植的劳务人员。长时间连续工作最终导致他在疲劳状态下引发道路交通事故。事故客车内部分安全带功能丧失且超载4人，进一步加剧了事故后果。江达生因涉嫌交通肇事罪被移送新都区人民检察院审查起诉。梦涵昱星建筑公司法定代表人王文勇因对劳务组织工作安全管理不到位，涉嫌重大责任事故罪，建议移送司法机关追究刑事责任。永乐百川园林绿化公司实际负责人何海云也因类似原因被建议移送司法机关追究刑事责任。对于在事故调查过程中发现的有关单位和公职人员履职方面存在的问题，建议依规依纪依法开展追责问责审查调查工作。 (责任编辑：zhangxiaohua)